整体三轮摩托车钢圈成型工艺大曝光!!
整体三轮摩托车钢圈自实用以来就深受使用者的好评,它是用钢板为原料制作的整体钢圈,提高了三轮摩托车的生产效率、保证了质量。那么它是如何成型的呢?厂家生产人员为您解开整体三轮摩托车钢圈成型工艺大曝光!!
1、用冲床将优良钢板冲成你想要的形状和大小的圆形。
2、拉伸将圆形钢板放入固定在液压机上的拉伸模内,经拉伸加工成一半已为钢圈形状的锅形圆筒,与此同时除掉锅形底加工成半成品。
3、整理模的上、下模板分别固定在液压机的上、下模板上,开动液压机,液压机开始工作。
(1)固定在上模板上的锁紧圈、上模芯、斜导柱、随液压机的上升而上升;
(2)同时在斜导柱的作用下,四滑块被推开到一定位置;
(3)将钢圈半成品放在下模芯上,这时将液压机向下压;
(4)在锁紧圈的作用下,由上、下模芯和四滑块把钢圈半成品内、外锁紧、挤压,使钢圈的另一半也挤压成形;
(5)这时再使液压机上升,由勒板、橡胶垫将成品从下模芯中推出,就获得一个很不错的三轮摩托车整体的钢圈成品了。
简单的说就是,先冲成你想要的形状大小的锅形圆筒形状,将其放入固定在液压机上的整理模内,经内外锁紧挤压,将半成品的另一半也加工成钢圈形状,即会获得整体的成品。
因整体三轮摩托车钢圈是用模具挤压成型,钢圈受力均匀,不会有破裂的现象发生,工艺较简单、产品质量较可靠,可批量生产,而且生产效率较高,适宜任意规格的、形状的钢圈加工生产。

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