原车的钢圈基本上都是为四个孔的，刹车盘也会是四个螺栓的，钢圈若是想改成五个孔的话，相应的能符合原车标准的五个螺栓的刹车盘也要更换才行，想改装的话当然是可以的，但是我们一般真的是不建议大家改的，那为什么不建议改呢？小编给您列举一些例子：

1、因为由四个孔改成五个孔的话，一般是没有原厂件的，而且前后轮的轴承和轴承套都是要换掉的，这样即不会有可靠性，所以是不建议大家改的；

2、因为由四个孔改成五个孔的话，自己就要对其进行钻孔，上上五个螺丝，在精度上即可难以确保，可靠性也难以确保，所以也是不建议大家改的；

3、因为由四个孔改成五个孔的话，五孔的轮毂即可是对应安装的；

4、因为轮胎轴承及轴承座是车辆上对平安很重要的一个部件，所以是更不建议改装、更换的；

温馨提示：

1、其孔数不一样孔距也是不一样的，要是真想改装的话，可选择跟原车数据一模一样的，还可选择八孔的，一般适合于原车或五孔通用的；

2、不要盲目的对轮毂进行加大，轮胎的外径若是不变，大轮毂配的轮胎务必要宽而扁，这样稳定性即会获得提高；

3、车胎扁了，其厚度就会越薄，减震性就会变差，路面上若是有石子铬一下的话，即会很容易损坏轮胎，因此加大轮毂不要盲目的进行，实在想加大的话其代价是大家不容忽视的，但可根据原车轮毂的大小加大一两个号是较为合适的。