大车在我们的生活中经常会看见，比如拉沙子的、大货车、大巴车等等。我们还会看到这些大车的前轮的钢圈是凸出来的，而后轮的钢圈是凹进去的，我相信大部分人都会不解或是一知半解，那么大车前轮的钢圈为什么是凸出来的，而后轮的钢圈是凹进去的呢？哈哈！这个问题其实并不难，其实很简单的：其实是前后轮的钢圈是一样的，只是一个是正装和一个是反装的问题罢了。一起看一下的三个解释：

解释1、大型车由于载重的原因后轮一般是俩合一起的，因为大型车分配给后轮需要承载的重力更多些，所以前轮只装有一个轮子而后轮装有两个，显然只能那么装。前轮凸面朝外是为了更好的容纳转向机构。其实从中间来看，前后都是凹进去的，这样轴尽可能的长了，车的稳定性更好。

解释2、把轮毂看成一个碗，前轮碗口超里装的，后轮双胎是两个碗底对底装的，这样我们看到的后轮凹进去就是那个碗口，如果你看的是轻型小货车，就是前后轮都是单胎的那种，就会发现后轮也是凸出来的了。

解释3、因为大车前面只一个轮胎，在不影响车宽，转向的情况下钢圈平面是在外面。而后面的是两个胎（载重），里面的那个钢圈平面在外，外面那个钢圈平面在内，这样就可以更好的固定两轮胎，而不影响车宽，而会达到更好的载重效果。你可以仔细观察，把后面靠外的轮胎拿走就和前面的差不多了，是钢圈和胎下了后看到的那个圆毂，固定轮胎螺丝和动力传输的。

相信大家看了以上的三个解释就了解的差不多了吧，欢迎大家点击本网继续了解你想了解的更多知识介绍！！！