我们都知道，不管是自行车、三轮车、摩托车、还是汽车，只要是车辆都是有轮子的，三轮摩托车是集三轮和摩托车合并成一体，现如今使用它的地方比较多，三轮吗，不用说也知道肯定是有三个轱辘的啦，那么它的轱辘是什么样的呢？

三轮摩托车的轱辘主要是由钢圈和轮胎组成的，它的设计一般是根据车辆的承重量来确定的，钢圈的质量更是要严之又严，钢圈参数主要包括：宽度、偏距、中孔、螺孔、PCD等，其含义是这样的：

1、宽度

其宽度一般称之为J值，是指轮毂两侧凸缘之间形状和高度的距离，还有C、JJ、JK、K等高度，C为较低的，K为较高的，根据这些确定可安装的轮胎宽度，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同，是可直接影响轮胎选择的.

2、偏距

偏距也叫偏位，一般称之为ET（在钢圈背面可以找到），是指轮毂中点线到安装面的距离，偏距越小其安装后轮毂就会偏出车外越多，也就是用来调节轮距以及保证车轮与车体不相干涉，是在改装之后是向内缩进还是向外凸出，它直接决定了钢圈是否与摩托车部件产生摩擦.

3、中孔

中孔就是钢圈中间的大圆孔，是用来与三轮摩托车固定连接的部分，就是其中点与同心圆的位置，一般是从背面去测量的，其大小为mm，确定好后的数值，若大于这个数值时应加套环来稳固，否则会出现方向发抖的现象，若小于这个数值时是套不进去的，装的是否稳当主要由它来确定，也是可直接影响行驶时平安的，其实是非常好理解的.

4、PCD

还被叫做节圆直径，是指钢圈螺栓孔的节圆直径，其中点固定螺栓间的直径，而螺栓的距离却也各有不同，一般的大多孔位是4或5颗螺栓，在选择时，PCD是较重要的参数之一，主要决定着其整体的稳定性或平安行驶。

总的来说，其尺寸大的，轮胎扁平比高的话，随之而来的在油耗或电耗上就会有所增加，但在操控的稳定性方面会更好，还可让我们在视觉上起到很好的张力效果哦。