通用汽车钢圈5辐设计

现在的汽车钢圈一般都是锻造或是铸造的钢圈,都是通用的钢圈,虽然经过了热处理,但是在置冷过程中还会有参与的应力。
如果钢圈辐是偶数的,没对轮辐在一条直线上,置冷时应力就会过大,超过抗拉强度就会破裂,成品率就不高了;而奇数辐能够互相平均应力,所以大部分车都会采用稳定的5辐设计。
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+86-13930768222现在的汽车钢圈一般都是锻造或是铸造的钢圈,都是通用的钢圈,虽然经过了热处理,但是在置冷过程中还会有参与的应力。
如果钢圈辐是偶数的,没对轮辐在一条直线上,置冷时应力就会过大,超过抗拉强度就会破裂,成品率就不高了;而奇数辐能够互相平均应力,所以大部分车都会采用稳定的5辐设计。